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上海維特銳現貨供應意大利ATOS液壓閥
點擊次數:573 更新時間:2023-05-18

上海維特銳現貨供應意大利ATOS電磁閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產品。


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液壓閥五種安裝方式的優缺點

正確安裝液壓閥,不僅使液壓系統性能優良、維護容易,同時也是保證系統正常工作的重要條件。目前常見的安裝連接方式有五種:管式、板式、片式、疊加式和插裝式。

1、螺紋連接。

閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接,并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統。其優點是:連接方式簡單,布局方便,系統中各閥間油路一目了然。其缺點是:元件分散布置,所占空間較大,管路交錯,接頭繁多,不便于裝卸維修。

2、法蘭連接。

它是通過閥體上的螺釘孔與管件端部的法蘭,用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統。其優缺點與螺紋連接相同。

3、板式連接。

閥的各油口均布置在同一安裝平面上,并留有連接螺釘孔,這種閥稱為板式閥,如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優點是:更換元件方便,不影響管路,并且有可能將閥集中布置。缺點是:設計工作量大,加工復雜,不能隨意修改系統。

4、疊加式連接。

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面,相同規格的各種液壓閥的連接面中,油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同,這種閥稱為疊加閥。按系統的要求,將相同規格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來,即可組成疊加閥式液壓裝置。

其優點是:用疊加閥組成的液壓系統,元件間的連接不使用管子,也不使用其它形式的連接體,因而結構緊湊,體積小,系統的泄漏損失及壓力損失較小,尤其是液壓系統更改較方便、靈活。疊加閥為標準化元件,設計中僅需繪出疊加閥式液壓系統原理圖,即可進行組裝,因而設計工作量小,應用廣泛。

5、插裝式連接。

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊的插座孔中,而構成液壓系統。其優點是:結構十分緊湊,各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。


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